防撞緩沖吸能裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921419488.6 申請日 -
公開（公告）號 CN210526464U 公開（公告）日 2020-05-15
申請公布號 CN210526464U 申請公布日 2020-05-15
分類號 B60R19/18 分類 一般車輛;
發(fā)明人 張一帆;劉曉剛;李松巖;周保君;于文澤;羅昌杰 申請（專利權(quán)）人 廣東乾行達(dá)汽車安全科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳中一聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 深圳市乾行達(dá)科技有限公司
地址 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道寶田一路336號創(chuàng)業(yè)樓401-404
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種防撞緩沖吸能裝置，包括第一底板；防撞壁，平行且間隔設(shè)置于第一底板的一側(cè)；支撐框架，包括間隔分布的至少兩第一支撐桿，連接第一底板和防撞壁，至少兩第一支撐桿、第一底板和防撞壁圍合形成有容置空間；吸能箱，可拆卸連接于第一底板上，并容置于容置空間內(nèi)；及束縛組件，相鄰兩第一支撐桿之間通過束縛組件連接。本實(shí)用新型通過束縛組件將支撐框架中的第一支撐桿束縛住，即使第一支撐桿發(fā)生斷裂，也可避免第一支撐桿的碎段飛出導(dǎo)致二次傷害，當(dāng)需要符合具體工況和標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，只需更換上符合該要求的吸能箱，從而解決了防撞緩沖裝置針對不同工況和標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)計(jì)周期長、存在支撐部件斷裂導(dǎo)致其扎入車體或飛出風(fēng)險(xiǎn)的問題。