一種用于高速列車轉(zhuǎn)向架軸承蓋模具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021726504.9 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN213350668U 公開(公告)日 2021-06-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN213350668U 申請(qǐng)公布日 2021-06-04
分類號(hào) B21J13/02;B21D37/10;B21D7/06 分類 基本上無切削的金屬機(jī)械加工;金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 申志勇 申請(qǐng)(專利權(quán))人 安徽金正達(dá)精鍛科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳至誠化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 劉英
地址 239500 安徽省滁州市全椒縣綜合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種用于高速列車轉(zhuǎn)向架軸承蓋模具,包括上模板和下模板,所述上模板和下模板上下對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述上模板的下表面設(shè)置為下接面,所述下接面的表面一側(cè)中部設(shè)置有第一型腔,所述第一型腔的腔體外側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有第一飛邊槽,所述下接面的表面一側(cè)拐角設(shè)置有插柱,所述下接面的表面一側(cè)設(shè)置有折彎塊,所述下模板的上表面設(shè)置為上接面,所述上接面的表面一側(cè)中部設(shè)置有第二型腔,所述第二型腔的腔體外側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有第二飛邊槽,所述上接面的表面一側(cè)拐角設(shè)置有插槽,所述上接面的表面一側(cè)設(shè)置有折彎槽。本實(shí)用新型中,模具間除了成型腔之外,還設(shè)折彎機(jī)構(gòu),在棒料入腔前進(jìn)行折彎作業(yè),將兩個(gè)工序變成一個(gè)工序,增加生產(chǎn)效率以及安全系數(shù)。