軌道交通用軸箱后蓋精密鍛造的彎曲模具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920585965.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN210614987U 公開（公告）日 2020-05-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN210614987U 申請(qǐng)公布日 2020-05-26
分類號(hào) B21J5/02;B21J13/02;B21K1/26 分類 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 曹謙;周永鋒;周洋;申志勇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽金正達(dá)精鍛科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 安徽金正達(dá)精鍛科技有限公司
地址 239000 安徽省滁州市全椒縣綜合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種軌道交通用軸箱后蓋精密鍛造的彎曲模具，包括終鍛模上模和終鍛模下模，所述終鍛模上模和終鍛模下模之間放置有圓料棒，且終鍛模下模頂端的中部開設(shè)有彎曲型腔，所述彎曲型腔的形狀與軸箱后蓋鍛件的形狀相適配且為近似半圓弧形，所述彎曲型腔的截面為對(duì)稱的楔形，且鍛件上圓弧中間截面和邊緣截面為特征截面，且特征截面之間為平滑過渡。本實(shí)用新型中，首先根據(jù)終鍛件形狀設(shè)計(jì)彎曲模具的形狀，同時(shí)根據(jù)終鍛件特征截面面積對(duì)應(yīng)彎曲型腔截面進(jìn)行設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)彎曲模具的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)，從而得到近似終鍛件的圓料棒，優(yōu)化物料分配，使得終鍛過程中，金屬流動(dòng)趨于合理，鍛造載荷降低，材料利用率提高。