用于軌道列車轉(zhuǎn)向架上減震器座的鍛造模具

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920325912.4 申請日 -
公開（公告）號 CN209998280U 公開（公告）日 2020-01-31
申請公布號 CN209998280U 申請公布日 2020-01-31
分類號 B21J13/02（2006.01） 分類 基本上無切削的金屬機械加工；金屬沖壓;
發(fā)明人 申志勇; 周洋 申請（專利權(quán)）人 安徽金正達精鍛科技有限公司
代理機構(gòu) 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 安徽金正達精鍛科技有限公司
地址 239000 安徽省滁州市全椒縣綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種用于軌道列車轉(zhuǎn)向架上減震器座的鍛造模具，包括組成模具的上模和下模，上模的中部且位于下模的相對面上開設(shè)有鍛造容腔，鍛造容腔的外側(cè)從近至遠依次設(shè)有位于上模上的飛邊橋部和飛邊倉部，且上模和下模的四個拐角處均設(shè)有鎖扣。本實用新型在減震器座的鍛造過程中，對型腔內(nèi)多余的金屬進行及時、有效的容納，通過四角鎖扣的作用，有效的防止模具加工工作中上下模間錯移降低鍛件合格率的同時，對上下模造成損壞，通過飛邊橋部的作用，可有效的增加金屬流入型腔的阻力，迫使金屬更好地充滿型腔，同時使飛邊橋部在上下模打擊的過程中對上下模的接觸面間起到有效的緩沖作用、減輕上下模打擊的同時防止鍛模早期破裂和壓塌。