一種平衡車行車平衡方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201711090182.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN108100132B | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-01-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN108100132B | 申請(qǐng)公布日 | 2020-01-03 |
分類號(hào) | B62K15/00;B62M6/45 | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 王珂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市驁途智能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市博衍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 田夏 |
地址 | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)西麗街道沙河西路九祥嶺西區(qū)12號(hào)201房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)一種平衡車的行車平衡方法,其特征在于,所述平衡車包括第一車體和第二車體,所述第一車體或第二車體上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述第一車體上設(shè)有獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)輪;所述第二車體上安裝有兩個(gè)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)輪,所述第一車體安裝在所述第二車體的中間位置,所述第一車體可通過(guò)伸縮機(jī)構(gòu)相對(duì)所述第二車體進(jìn)行伸縮,所述方法包括以下步驟:獲取平衡車的行車參數(shù);判斷行車參數(shù)是否滿足第一預(yù)設(shè)條件;若行車參數(shù)滿足第一預(yù)設(shè)條件,則驅(qū)動(dòng)第一車體伸出,能夠非常好的保證平衡車駕駛者的安全,在較快的速度下能夠平衡車能夠都能夠行駛非常的穩(wěn)定,方便平衡車的家室和操控,進(jìn)一步的降低了駕駛者的駕駛風(fēng)險(xiǎn)。 |
