一種基于OTA技術(shù)的無人清掃車優(yōu)化方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910147369.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109714727A | 公開(公告)日 | 2019-05-03 |
申請公布號 | CN109714727A | 申請公布日 | 2019-05-03 |
分類號 | H04W4/40(2018.01)I; H04W12/06(2009.01)I; H04W24/02(2009.01)I; H04L29/08(2006.01)I; G06F8/656(2018.01)I | 分類 | 電通信技術(shù); |
發(fā)明人 | 陸新民; 周愛國; 尹東曉; 施金磊; 曾智杰 | 申請(專利權(quán))人 | 同濟汽車設(shè)計研究院有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海市海華永泰律師事務(wù)所 | 代理人 | 包文超 |
地址 | 201804 上海市嘉定區(qū)曹安公路4800號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種基于OTA技術(shù)的無人清掃車優(yōu)化方法,包括用戶終端和與車輛控制系統(tǒng)連接的車載接收端,用戶終端模塊和車載終端模塊相互通過2G/3G/4G/5G通信網(wǎng)絡(luò)或者無線網(wǎng)絡(luò)方式通信連接,用戶終端模塊將最新數(shù)據(jù)包發(fā)送至車載終端模塊,車載終端模塊中包括網(wǎng)關(guān),用于對接收數(shù)據(jù)包進(jìn)行合法性判斷,若判斷為合法航線,則將駕駛航線傳輸至無人駕駛汽車的車輛控制系統(tǒng),車載終端模塊還包括接收處理模塊、替換更新模塊以及調(diào)試模塊。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明可以及時對無人清掃車進(jìn)行航線、航圖及時更新,對清掃車工作模式,工作單元進(jìn)行更新,節(jié)省技術(shù)人員去清掃車進(jìn)行更新調(diào)試的步驟,大大減少車輛升級時間,提高車輛工作效率。 |
