列車防護(hù)裝置與方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201611052256.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106627646B 公開(kāi)（公告）日 2019-06-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN106627646B 申請(qǐng)公布日 2019-06-21
分類號(hào) B61F19/04（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 孔晗; 吉成德 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州捍鷹科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 杭州捍鷹科技有限公司
地址 310000 浙江省杭州市濱江區(qū)濱安路1197號(hào)6幢205室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種列車防護(hù)裝置與方法，涉及高速列車領(lǐng)域。該列車防護(hù)裝置與方法利用雷達(dá)裝置探測(cè)列車前方的飛行目標(biāo)，并在探測(cè)到飛行目標(biāo)時(shí)采集飛行目標(biāo)的相對(duì)位置信息；再利用控制器依據(jù)相對(duì)位置信息控制光學(xué)監(jiān)控系統(tǒng)采集飛行目標(biāo)的圖像信息；利用控制器判斷飛行目標(biāo)是否為無(wú)人機(jī)；若飛行目標(biāo)為無(wú)人機(jī)時(shí)，利用控制器控制一氣囊控制總成驅(qū)動(dòng)安全氣囊充氣并彈出，從而使得安全氣囊將無(wú)人機(jī)彈開(kāi)，從而避免了處于高速行駛狀態(tài)下的列車受到無(wú)人機(jī)的的正面撞擊，從而在一定程度上避免了交通事故的發(fā)生。