復(fù)拌機(jī)底盤結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821800297.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209366276U 公開（公告）日 2019-09-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN209366276U 申請(qǐng)公布日 2019-09-10
分類號(hào) B62D21/18（2006.01）I; B60P1/38（2006.01）I; B60P1/54（2006.01）I; E01C19/10（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 冷波; 李承江; 李桂相; 卓海磊; 盧孟臣; 王成江; 胡海濤; 李寶璽; 王克濤; 陳帥; 嵇建鵬; 張靜; 孔德麗; 吳啟鎮(zhèn); 李海軍; 襲紅麗 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東暢通集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 代理人 山東暢通集團(tuán)股份有限公司;山東鼎信路橋試驗(yàn)檢測(cè)有限公司;山東高速暢通路橋工程有限公司
地址 261506 山東省濰坊市高密市濟(jì)青高速公路高密北出口對(duì)面
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種復(fù)拌機(jī)底盤結(jié)構(gòu)，包括車架，在車架的前部設(shè)置有駕駛室，車架的前后兩端凸起，中間凹陷，在車架的前后兩端凸起部位的底端設(shè)置有輪胎，在車架的前端凸起部位的頂端設(shè)置有油箱，在車架的后端凸起部位的頂部一側(cè)設(shè)置有配電柜和電池，在車架的中間凹陷部位的一側(cè)設(shè)置有液壓油箱，在液壓油箱的上方設(shè)置有液壓風(fēng)冷散熱器，在車架的中間凹陷部位的另一側(cè)設(shè)置有發(fā)電機(jī)，在車架的中間凹陷部位的中間處設(shè)置有分動(dòng)箱、發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣筒。本實(shí)用新型復(fù)拌機(jī)底盤結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，配合采用斗式提升機(jī)和鏈板輸送機(jī)的組合輸送方式，先將瀝青料豎直提升，然后再進(jìn)行鏈板輸送，可有效降低機(jī)體長(zhǎng)度，進(jìn)而使得復(fù)拌機(jī)小巧靈活，制造成本低。