一種帶有全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的復(fù)拌機(jī)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821800307.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209368637U | 公開(公告)日 | 2019-09-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209368637U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-09-10 |
分類號(hào) | E01C19/10(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 裴國遠(yuǎn); 李明森; 李杰; 高美玲; 王學(xué)文; 李偉; 李紹龍; 郁章飛; 張玉海; 王志成; 伍狼; 趙賽賽; 周鳳英; 耿魯疆; 莊緒民; 曲宣屹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山東暢通集團(tuán)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 | 代理人 | 山東暢通集團(tuán)股份有限公司;山東鼎信路橋試驗(yàn)檢測(cè)有限公司;山東高速暢通路橋養(yǎng)護(hù)有限公司;山東高速暢通路橋工程有限公司 |
地址 | 261506 山東省濰坊市高密市濟(jì)青高速公路高密北出口對(duì)面 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開一種帶有全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的復(fù)拌機(jī),包括車架,在車架的前方設(shè)置有駕駛室和新料添加料斗,在車架的前部設(shè)置有瀝青罐和斗式提升機(jī),在斗式提升機(jī)的后方設(shè)置有鏈板輸送機(jī);在鏈板輸送機(jī)的末端下方設(shè)置有計(jì)量斗和拌鍋,在車架上還設(shè)置有瀝青計(jì)量噴灑系統(tǒng);在車架的前后各配置一對(duì)車橋,其中在前的一對(duì)車橋前后各安裝于前平衡梁懸掛系統(tǒng)上,且在前的一對(duì)車橋通過第一同步轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)向,在后的一對(duì)車橋前后各安裝于后平衡梁懸掛系統(tǒng)上,且在后的一對(duì)車橋通過第二同步轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)向;第一同步轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和第二同步轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)均包括回轉(zhuǎn)馬達(dá)和回轉(zhuǎn)支承。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)前后全輪轉(zhuǎn)向,而且轉(zhuǎn)向角度精準(zhǔn),底盤結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理。 |
