一種道路橋梁降噪音伸縮裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023313332.5 申請日 -
公開（公告）號 CN214245348U 公開（公告）日 2021-09-21
申請公布號 CN214245348U 申請公布日 2021-09-21
分類號 E01D19/06（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 郇正旭;王長生;劉亞;孫寧;朱文艷 申請（專利權(quán)）人 山東省建設(shè)建工（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳科潤知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李小妮
地址 250014山東省濟(jì)南市經(jīng)十路14380-1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種道路橋梁降噪音伸縮裝置，包括基座，基座頂部兩端設(shè)有連接塊，且兩連接塊之間貫穿設(shè)有軸桿，軸桿表面纏繞設(shè)有吸音布，軸桿表面的兩端皆設(shè)有彈簧與調(diào)整環(huán)，調(diào)整環(huán)相反面的上下位置開設(shè)有限位孔，軸桿的兩端皆設(shè)有連接孔，且連接孔通過螺紋設(shè)有定位栓，軸桿的兩端皆設(shè)有限位件。本實用新型不使用電機(jī)等驅(qū)動設(shè)備即可實現(xiàn)對吸音布進(jìn)行卷繞，進(jìn)一步降低了裝置本身的使用成本，當(dāng)通過轉(zhuǎn)動軸桿兩端的調(diào)整環(huán)，使得彈簧被進(jìn)一步扭轉(zhuǎn)卷曲，進(jìn)而使得彈簧的擰轉(zhuǎn)系數(shù)增加，進(jìn)一步使得彈簧帶動軸桿對吸音布進(jìn)行有效的回卷，防止在長時間的使用后，彈簧的卷繞系數(shù)降低使軸桿無法對吸音布進(jìn)行有效的卷繞收納。