一種新型橋梁加固結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021045246.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212925745U | 公開（公告）日 | 2021-04-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212925745U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-09 |
| 分類號(hào) | E01D19/02;E01D19/00 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 陸飛飛;劉紅梅;李建炎;陳鑫偉;方榮光;劉強(qiáng)強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 南通帆森能源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 萬小俠 |
| 地址 | 226300 江蘇省南通市通州灣江海聯(lián)動(dòng)開發(fā)示范區(qū)金海路2號(hào)6號(hào)樓3-008座 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于橋梁技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種新型橋梁加固結(jié)構(gòu)，包括墩柱體，所述墩柱體的頂端設(shè)置有橋梁，所述墩柱體的側(cè)壁固定安裝有第一安裝框和第二安裝框，所述第一安裝框側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐件，所述第二安裝框的一側(cè)固定連接有第一內(nèi)螺紋筒，所述支撐件上設(shè)置有第二內(nèi)螺紋筒，所述第一內(nèi)螺紋筒與第二內(nèi)螺紋筒之間固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋柱，且第一內(nèi)螺紋筒與第二內(nèi)螺紋筒的內(nèi)螺紋螺紋轉(zhuǎn)向相反。本實(shí)用新型提高了高架橋在使用中具有較好的強(qiáng)度，避免超載車輛在橋梁上行駛造成橋梁的坍塌，可以防止人員的傷亡，可以提高高架橋的使用壽命，避免耗費(fèi)較多的財(cái)力物力對(duì)高架橋進(jìn)行修整。 |
