一種高速鐵路弓網(wǎng)受流技術(shù)縮比實(shí)驗(yàn)平臺

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010913144.1 申請日 -
公開（公告）號 CN112504704A 公開（公告）日 2021-03-16
申請公布號 CN112504704A 申請公布日 2021-03-16
分類號 G01M17/08;G01M99/00 分類 測量；測試;
發(fā)明人 劉文正;伊金浩;李鑫;徐旻 申請（專利權(quán)）人 馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)投資有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京安博達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 徐國文
地址 100081 北京市海淀區(qū)西直門外上園村3號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種高速鐵路弓網(wǎng)受流技術(shù)縮比實(shí)驗(yàn)平臺，實(shí)驗(yàn)平臺由軌道、小車、受電弓、接觸網(wǎng)、懸掛裝置構(gòu)成，接觸網(wǎng)部分包括接觸線、承力索、吊弦、定位器、彈簧張力補(bǔ)償器，接觸網(wǎng)各個組成部分的材料屬性根據(jù)實(shí)際接觸網(wǎng)按照一定比例縮比得到。該實(shí)驗(yàn)平臺有效地解決仿真模型和實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蜔o法將弓網(wǎng)動力學(xué)研究與電弧研究相結(jié)合的問題，以及現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ筒荒芎芎梅从扯ㄎ稽c(diǎn)、吊弦點(diǎn)的接觸力和運(yùn)動特征變化狀況的問題。