一種列車衛(wèi)生間新型模具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921341520.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211071489U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-07-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211071489U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-24 |
| 分類號(hào) | B21D37/10(2006.01)I;B21D37/14(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 孫良 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 唐山林德軌道交通設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 石家莊領(lǐng)皓專利代理有限公司 | 代理人 | 唐山林德軌道交通設(shè)備有限公司 |
| 地址 | 063000河北省唐山市開(kāi)平區(qū)現(xiàn)代裝備制造工業(yè)園區(qū)三金路8號(hào)辦公樓3層301 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及機(jī)械生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種列車衛(wèi)生間新型模具，其方便用戶對(duì)下模進(jìn)行緊固，提高實(shí)用性；包括殼體、液壓裝置、上模、下模座和下模，殼體的內(nèi)部設(shè)置有腔室，殼體的腔室貫穿殼體的前端和殼體的后端，液壓裝置固定安裝在殼體腔室的頂端，上模固定安裝在液壓裝置的底端；還包括多組第一伸縮桿、多組第一彈簧、兩組螺桿、兩組螺母和四組第二彈簧，多組第一伸縮桿的底端固定安裝在殼體腔室的底部，多組第一伸縮桿的頂端均與下模座的底端固定連接，多組第一彈簧分別套裝在多組第一伸縮桿圓周外壁，多組第一彈簧均位于殼體腔室底部和下模座的底端之間，下模座的頂端對(duì)稱設(shè)置有兩組支撐板。?? |
