前懸及制動(dòng)部件總成檢測(cè)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320871651.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN203643173U 公開(kāi)(公告)日 2014-06-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN203643173U 申請(qǐng)公布日 2014-06-11
分類(lèi)號(hào) G01M17/007(2006.01)I;G01M13/00(2006.01)I 分類(lèi) 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 黃鋒平;吳興饒 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 柳州市浙亞汽車(chē)底盤(pán)部件有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州市紅荔專(zhuān)利代理有限公司 代理人 李珊
地址 545005 廣西壯族自治區(qū)柳州市馬廠(chǎng)路1號(hào)白露工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種前懸及制動(dòng)部件總成檢測(cè)裝置,其特征在于:包括底板(1)、制動(dòng)盤(pán)座(2)和輔助托架(5),所述的制動(dòng)盤(pán)座(2)和輔助托架(5)分別設(shè)在底板(1)的兩端,制動(dòng)盤(pán)座(2)和輔助托架(5)之間設(shè)有支撐座(3)、限位塊(6)和夾緊機(jī)構(gòu),所述的限位塊(6)和夾緊機(jī)構(gòu)均設(shè)在支撐座(3)上,夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)于限位塊(6)的一側(cè),用于夾緊限位塊(6)上的部件總成,所述的支撐座(3)和輔助托架(5)的上表面均呈制動(dòng)盤(pán)座(2)側(cè)低輔助托架(5)側(cè)高的傾斜狀。本實(shí)用新型投入和維護(hù)成本較低,測(cè)量效率較高。