動(dòng)車液壓吊復(fù)救援設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010816829.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113371631A 公開（公告）日 2021-09-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN113371631A 申請(qǐng)公布日 2021-09-10
分類號(hào) B66F3/46（2006.01）I;B66F3/25（2006.01）I;B66C5/02（2006.01）I;B66C25/00（2006.01）I;B61K5/06（2006.01）I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 張曦;何剛;劉金龍;金晶;董立軍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 132011吉林省吉林市高新區(qū)工業(yè)三區(qū)岳陽(yáng)路1335號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明是動(dòng)車液壓吊復(fù)救援設(shè)備，其特征在于，結(jié)構(gòu)包括三級(jí)油缸一、三級(jí)油缸二、走行小車一、走行小車二、橫移裝置和連掛繩，為組合式救援設(shè)備，單件質(zhì)量輕，大多數(shù)均采用有色金屬制造，便于搬運(yùn)及安裝；同時(shí)本發(fā)明吊復(fù)行程大，一次起升橫移作業(yè)，可滿足事故車脫線在1.1米范圍內(nèi)的復(fù)軌救援作業(yè)；此外，本發(fā)明的使用場(chǎng)所更為寬泛和靈活，包括隧道內(nèi)等大型救援設(shè)備無(wú)法施工的脫軌事故場(chǎng)所，可滿足事故車輛傾斜程度范圍較大的吊復(fù)救援，且無(wú)需先將車體扶正，即可實(shí)施復(fù)軌救援作業(yè)，降低了救援難度，節(jié)省了救援時(shí)間，適用范圍更為廣泛、安全。