一種三維立體行駛的智能穿梭車及其控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201410072650.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN103818672B | 公開(kāi)(公告)日 | 2016-06-29 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN103818672B | 申請(qǐng)公布日 | 2016-06-29 |
分類號(hào) | B65G1/04(2006.01)I;B65G1/137(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 郝明國(guó);許慶波;李敬彬;胡公婁;錢(qián)佳;代麗麗;崔磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海賀銳物流科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 上海速銳物流科技有限公司;安徽哥倫布智能科技有限公司 |
地址 | 200120 上海市浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)芳春路400號(hào)1幢3層301-213室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提出了一種三維立體行駛智能穿梭車,包括車體、電力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、減速系統(tǒng)、換向系統(tǒng)、控制系統(tǒng);其中電力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、減速系統(tǒng)、換向系統(tǒng)、控制系統(tǒng)固定于車體上;所述電力系統(tǒng)通過(guò)線纜分別與控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接進(jìn)行電氣供電;所述控制系統(tǒng)分別與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、減速系統(tǒng)、換向系統(tǒng)電氣連接;所述車體底面的四邊分別設(shè)有兩個(gè)車輪,所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)減速系統(tǒng)與車輪傳動(dòng)連接向車輪提供動(dòng)力。本發(fā)明提出了一種三維立體行駛智能穿梭車的控制方法,包括步驟,工控機(jī)通過(guò)無(wú)線收發(fā)器接收任務(wù)指令,即要求三維立體行駛智能穿梭車運(yùn)行至接貨點(diǎn)承載貨物并運(yùn)行至卸貨點(diǎn)卸載貨物。本發(fā)明的有益效果為運(yùn)行效率高、儲(chǔ)量高、節(jié)約投資成本。 |
