船舶雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)氣路裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420130948.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN203783759U 公開（公告）日 2014-08-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN203783759U 申請(qǐng)公布日 2014-08-20
分類號(hào) F02M21/02(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 陶偉凱;羅京;周力;陳夭清;馮銘 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 富地紅華動(dòng)力（武漢）有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 富地紅華動(dòng)力（武漢）有限責(zé)任公司
地址 430223 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)大學(xué)園路25號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種船舶雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)氣路裝置，包括混合器、阻火器、噴射閥、氣動(dòng)截止閥、手動(dòng)截止閥、濾清器，將依次連接的阻火器、噴射閥、氣動(dòng)截止閥、手動(dòng)截止閥、濾清器置于殼體中，阻火器的輸出端連接金屬軟管，金屬軟管由殼體的前端口伸出；殼體的前端口大于金屬軟管的直徑，在金屬軟管外套有大于金屬軟管直徑的外管，外管的一端通過內(nèi)端法蘭口與殼體的前端口連接，外管的另一端通過外端法蘭口與三通管的第一端口連接，三通管的第二端口通過法蘭口連接到混合器的活動(dòng)法蘭上，金屬軟管的外端通過混合器上的活動(dòng)法蘭中間的通孔與混合器連通，三通管的第三端口作為連接到室外的排氣口；殼體的另一端的后端口作為濾清器與氣瓶的連接口。