驅(qū)動(dòng)總成連接結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121137079.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214946249U 公開（公告）日 2021-11-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN214946249U 申請(qǐng)公布日 2021-11-30
分類號(hào) F16H57/023（2012.01）I;F16H57/021（2012.01）I;F16H57/00（2012.01）I;F16H37/04（2006.01）I;B60K17/04（2006.01）I;B60K7/00（2006.01）I;B60B37/06（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 王汝彪;王汝龍;周驕 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江優(yōu)奈特電機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州裕陽(yáng)聯(lián)合專利代理有限公司 代理人 張解翠
地址 321300浙江省金華市永康市城西新區(qū)靈石路287號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種驅(qū)動(dòng)總成連接結(jié)構(gòu)，包括：電機(jī)、安裝塊、減速機(jī)和輪胎；電機(jī)和減速機(jī)固定至安裝塊；輪胎通過(guò)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接至安裝塊；電機(jī)的電機(jī)軸連接至減速機(jī)的輸入軸；傳動(dòng)軸的一端通過(guò)安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)支撐于安裝塊且另一端伸入減速機(jī)的殼體內(nèi)；傳動(dòng)軸的伸入減速機(jī)的殼體內(nèi)的部分的外周套設(shè)有用于將減速機(jī)的扭矩傳遞至傳動(dòng)軸的輸出齒輪；輸出齒輪的一端轉(zhuǎn)動(dòng)支撐于減速機(jī)的殼體內(nèi)；安裝座、傳動(dòng)軸和輸出齒輪通過(guò)連接螺釘貫穿連接成一個(gè)整體。驅(qū)動(dòng)總成連接結(jié)構(gòu)通過(guò)連接螺釘將安裝座、傳動(dòng)軸、和減速機(jī)的輸出齒輪進(jìn)行緊固，使上述多個(gè)零件形成一個(gè)整體固定在安裝塊上，使安裝塊的承重為整體框架結(jié)構(gòu)，提高安裝塊的承重力。