一種具有高強(qiáng)度齒輪的減變速機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201420129919.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN204025598U | 公開(kāi)（公告）日 | 2014-12-17 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN204025598U | 申請(qǐng)公布日 | 2014-12-17 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16H55/17(2006.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 葛永福 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 寧波富邦精業(yè)集團(tuán)股份有限公司鋁材廠 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州豐禾專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 張強(qiáng) |
| 地址 | 315202 浙江省寧波市鎮(zhèn)海區(qū)駱駝街道通和路6號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有高強(qiáng)度齒輪的減變速機(jī)，包括齒輪，所述齒輪包括齒輪內(nèi)圈和齒圈，所述齒輪內(nèi)圈包括軸套和輪輻，所述軸套與所述輪輻焊接固定，所述齒圈與所述齒輪內(nèi)圈焊接固定。本實(shí)用新型將軸套、輪輻、齒圈之間采用焊接固定，由于在齒輪工作時(shí)對(duì)軸套和齒圈的強(qiáng)度要求較高，而對(duì)輪輻的強(qiáng)度要求并不高，因此采用分離式的進(jìn)行熱處理，對(duì)軸套和齒圈進(jìn)行較高要求的熱處理，而對(duì)輪輻進(jìn)行低要求的熱處理，采用該方式使得在不影響使用的情況下降低生產(chǎn)成本。 |
