一種一體化無(wú)人機(jī)機(jī)翼

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120849533.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214875532U 公開(kāi)（公告）日 2021-11-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN214875532U 申請(qǐng)公布日 2021-11-26
分類號(hào) B64C3/26（2006.01）I;B32B3/12（2006.01）I;B32B17/02（2006.01）I;B32B17/10（2006.01）I;B32B27/02（2006.01）I;B32B27/34（2006.01）I;B32B33/00（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 王天誠(chéng);劉兵飛;趙安民 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 靈翼飛航（天津）科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 300467天津市濱海新區(qū)中新生態(tài)城動(dòng)漫大廈B2區(qū)-7層-002
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種一體化無(wú)人機(jī)機(jī)翼，包括機(jī)翼小翼段、機(jī)翼主翼段和連接結(jié)構(gòu)，所述機(jī)翼小翼段和機(jī)翼主翼段的殼板為一體成型的外殼結(jié)構(gòu)A，所述外殼結(jié)構(gòu)A包括無(wú)堿玻纖布層、太陽(yáng)能電池板、凱夫拉纖維布層、蜂窩層和預(yù)浸料層，所述無(wú)堿玻纖布層、太陽(yáng)能電池板、凱夫拉纖維布層、蜂窩層和預(yù)浸料層由機(jī)翼殼板的外表面向空腔結(jié)構(gòu)依次設(shè)置。本實(shí)用新型的一體化無(wú)人機(jī)機(jī)翼，相對(duì)于現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)，機(jī)翼殼板采用五層層狀結(jié)構(gòu)的一體化設(shè)計(jì)即可以優(yōu)化背電極及接觸電極等技術(shù)，提高材料中的載流子收集效率，提高光電轉(zhuǎn)換效率，還可以解決防氧化問(wèn)題，以及有效的增強(qiáng)太陽(yáng)能電池板的密封性，從而達(dá)到無(wú)人機(jī)使用壽命長(zhǎng)的效果，提高了無(wú)人機(jī)的使用效率。