用于汽車發(fā)動機的導(dǎo)熱減振阻尼塊
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022354079.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213628634U | 公開(公告)日 | 2021-07-06 |
申請公布號 | CN213628634U | 申請公布日 | 2021-07-06 |
分類號 | F16F3/10;B60K5/12 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 楊華;陳澤宇;倪侃 | 申請(專利權(quán))人 | 常州浩達科技股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 常州哲專知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 錢鎖方 |
地址 | 213022 江蘇省常州市新北區(qū)羅溪空港工業(yè)園旺田路15號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種用于汽車發(fā)動機的導(dǎo)熱減振阻尼塊,包括阻尼主體、第一安裝部件、第二安裝部件,第一安裝部件連接在阻尼主體的一端,第二安裝部件連接在陰尼主體的另一端,阻尼主體上設(shè)有軸向的通孔,還包括導(dǎo)熱組件,導(dǎo)熱組件包括:導(dǎo)熱套筒,導(dǎo)熱套筒位于阻尼主體的通孔中,導(dǎo)熱套筒的一端與第二安裝部件連接;彈簧,彈簧位于導(dǎo)熱套筒的內(nèi)孔中,彈簧的一端與第二安裝部件或者導(dǎo)熱套筒連接;導(dǎo)熱活塞,導(dǎo)熱活塞位于阻尼主體的通孔中,導(dǎo)熱活塞的一端插入到導(dǎo)熱套筒的內(nèi)孔中并與彈簧配合,導(dǎo)熱活塞與導(dǎo)熱套筒過渡配合,導(dǎo)熱活塞的另一端與第一安裝部件連接。本實用新型可以減少熱量傳遞到阻尼主體,使阻尼主體的壽命獲得保證。 |
