用于電動(dòng)自行車的電池模組
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020269747.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211578917U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-09-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211578917U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-25 |
| 分類號(hào) | H01M10/42(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 趙改敬;左威威;王丹鳳 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 鄭州比克新能源汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 鄭州比克新能源汽車有限公司 |
| 地址 | 450000河南省鄭州市中牟縣汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)萬(wàn)洪路與中興路交叉口南100米 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于電動(dòng)自行車的電池模組，包含：固定支架、若干單體電池和匯流片，三者通過(guò)鎖緊組件連接固定，及與電池模組尺寸配合的一體化保護(hù)板；所述一體化保護(hù)板包含：用于收集每串單體電池信息并進(jìn)行動(dòng)力和電池組動(dòng)態(tài)信息輸出的保護(hù)線路板，設(shè)于保護(hù)線路板上的保護(hù)墊塊、及用于保護(hù)線路板和車體控制器數(shù)據(jù)傳輸?shù)木€接口，和設(shè)于保護(hù)線路板上用于與匯流片焊接的連接座。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎、科學(xué)合理，通過(guò)一體化保護(hù)板綜合絕緣保護(hù)和動(dòng)力輸出與采樣等功能，避免了電池組內(nèi)部存在復(fù)雜的線束，節(jié)省空間的同時(shí)也使得電池組安全性得以提升，降低企業(yè)成本，實(shí)用性強(qiáng)，具有較強(qiáng)的推廣應(yīng)用價(jià)值。?? |
