純閥片式汽車減振器活塞閥
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201120144177.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202007854U | 公開(公告)日 | 2011-10-12 |
申請公布號 | CN202007854U | 申請公布日 | 2011-10-12 |
分類號 | F16F9/34(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 陳敬輝 | 申請(專利權(quán))人 | 重慶協(xié)成畢揚減震器股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 趙榮之 |
地址 | 401120 重慶市渝北區(qū)雙龍湖街道桂馥大道2號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種純閥片式汽車減振器活塞閥,包括活塞桿、活塞、流通閥片和復(fù)原閥片,活塞桿前端設(shè)有與其螺紋配合的螺母,所述復(fù)原閥片設(shè)置在螺母和活塞之間,活塞桿上設(shè)有用于軸向定位的軸肩,所述流通閥片設(shè)置在軸肩和活塞之間,流通閥片和軸肩之間設(shè)置有碟形彈簧;本實用新型純閥片式汽車減振器活塞閥,用碟形彈簧代替原結(jié)構(gòu)的流通閥壓縮彈簧,用復(fù)原閥片預(yù)壓變型的方式替代掉了復(fù)原閥彈簧,省掉了壓縮彈簧、彈簧座和特制螺母,整體結(jié)構(gòu)簡單、制造成本,同時消除了壓縮彈簧一致性差的缺點,因而本實用新型純閥片式汽車減振器活塞閥可靠性高,且阻尼調(diào)節(jié)范圍寬,可很大的提升減振器性能。 |
