地鐵車站空調(diào)風(fēng)水協(xié)調(diào)節(jié)能控制裝置的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120330667.3 申請日 -
公開（公告）號 CN214536620U 公開（公告）日 2021-10-29
申請公布號 CN214536620U 申請公布日 2021-10-29
分類號 F24F5/00（2006.01）I;F24F11/30（2018.01）I;F24F11/46（2018.01）I;F24F11/58（2018.01）I;F24F11/84（2018.01）I;F24F11/62（2018.01）I;F24F110/12（2018.01）N;F24F110/22（2018.01）N;F24F130/10（2018.01）N;F24F140/12（2018.01）N;F24F140/20（2018.01）N 分類 供熱；爐灶；通風(fēng);
發(fā)明人 楊建寧;詹艷平;王君 申請（專利權(quán)）人 南京東創(chuàng)節(jié)能技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京天華專利代理有限責(zé)任公司 代理人 劉暢;徐冬濤
地址 210000江蘇省南京市江寧區(qū)景佑路33號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種地鐵車站空調(diào)風(fēng)水協(xié)調(diào)節(jié)能控制裝置的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，其特征在于它包括管理層和控制層，其中：管理層，設(shè)置在中央控制室的集中控制柜，通過網(wǎng)絡(luò)通訊方式與控制層進(jìn)行連接；控制層，包括：水系統(tǒng)節(jié)能控制單元；A端大系統(tǒng)節(jié)能控制單元；B端大系統(tǒng)節(jié)能控制單元；A端小系統(tǒng)節(jié)能控制單元；B端小系統(tǒng)節(jié)能控制單元；集中控制柜通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與每個(gè)節(jié)能控制單元通訊。本實(shí)用新型具有設(shè)備最佳啟/?？刂?，臺數(shù)啟?？刂萍肮?jié)能程序，比傳統(tǒng)控制方式節(jié)省大量能源，據(jù)測算節(jié)能效果可達(dá)20％?30％。