一種用于轉(zhuǎn)轂制動(dòng)檢測(cè)的無(wú)線遙控裝置、控制方法及應(yīng)用

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111355677.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113959737A 公開(kāi)（公告）日 2022-01-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN113959737A 申請(qǐng)公布日 2022-01-21
分類(lèi)號(hào) G01M17/007（2006.01）I;G08C17/02（2006.01）I 分類(lèi) 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 苗鑫;黃勁松 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 一汽豐田汽車(chē)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津市宗欣專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 代理人 劉瑛
地址 300457天津市濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)第九大街81號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于整車(chē)工廠的檢查工程技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種用于轉(zhuǎn)轂制動(dòng)檢測(cè)的無(wú)線遙控裝置、控制方法及應(yīng)用。轉(zhuǎn)轂設(shè)備向RFID天線發(fā)送指令，接收并讀取車(chē)輛信息；RFID讀取到車(chē)輛信息后，發(fā)送指令給遙控器的起動(dòng)開(kāi)關(guān)；起動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)入等待狀態(tài)，等待遙控器的信號(hào)接收器發(fā)出Input信號(hào)，然后開(kāi)始起動(dòng)轉(zhuǎn)轂設(shè)備；車(chē)輛完成檢查后，轉(zhuǎn)轂設(shè)備發(fā)信號(hào)給完了開(kāi)關(guān)；完了開(kāi)關(guān)進(jìn)入等待狀態(tài)，等待遙控器的接收器發(fā)出Input信號(hào)，然后設(shè)備復(fù)位。本發(fā)明避免與尾氣接觸，每天減少接觸約80分鐘；節(jié)省工時(shí)，每天約40分鐘；降低車(chē)內(nèi)環(huán)境噪音，每天約80分鐘；節(jié)省每次新車(chē)型項(xiàng)目，由于車(chē)高不同需要進(jìn)行調(diào)整拉繩高度的工程整備費(fèi)用約2萬(wàn)元。