一種叉車鋰電池的散熱機(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921437985.9 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN210680460U | 公開（公告）日 | 2020-06-05 |
| 申請公布號 | CN210680460U | 申請公布日 | 2020-06-05 |
| 分類號 | B60L58/26(2019.01)I;B60K1/04(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 王坤;胡潤澤 | 申請（專利權(quán)）人 | 廣州皖力實(shí)業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州一銳專利代理有限公司 | 代理人 | 廣州皖力實(shí)業(yè)有限公司 |
| 地址 | 510000廣東省廣州市增城區(qū)新塘鎮(zhèn)香山大道2號(增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)內(nèi)) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種叉車鋰電池的散熱機(jī)構(gòu)，包括上箱體和下箱體；上箱體和下箱體之間設(shè)有絕熱板；絕熱板上端設(shè)有鋰電池本體；下箱體內(nèi)設(shè)有儲液槽；儲液槽側(cè)端連接有L型管；L型管的一端穿過絕熱板置于上箱體內(nèi)部；L型管上設(shè)有冷卻泵和冷卻器；鋰電池本體上纏繞有冷卻卷管；冷卻卷管一端與L型管伸進(jìn)上箱體內(nèi)部的一端相通連接；冷卻卷管的另一端相通連接有回液管；回液管一端穿過絕熱板與儲液槽相通連接；儲液槽內(nèi)設(shè)有冷卻液。本實(shí)用新型能減少冷卻器的工作負(fù)擔(dān)，提升了機(jī)構(gòu)整體的冷卻效果；當(dāng)風(fēng)機(jī)工作時，外部空氣經(jīng)過冷卻塊冷卻后通過熱傳遞帶走鋰電池本體所產(chǎn)生的熱量，從而提高散熱效果。?? |
