磁力自吸無線接力式導(dǎo)電系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201010122550.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN102189942A | 公開(公告)日 | 2011-09-21 |
申請公布號 | CN102189942A | 申請公布日 | 2011-09-21 |
分類號 | B60M1/00(2006.01)I;B60M1/36(2006.01)I;B60L5/42(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 宋有洲 | 申請(專利權(quán))人 | 中聯(lián)運(北京)科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京金之橋知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 白子禾;中聯(lián)運(北京)立體快巴科技發(fā)展有限公司 |
地址 | 100041 北京市石景山區(qū)八大處高科技園區(qū)西井路3號樓6416房間 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及磁力自吸無線接力式導(dǎo)電系統(tǒng),包括若干間隔設(shè)置的導(dǎo)電裝置和設(shè)在車輛頂部的導(dǎo)電桿,車輛行駛在道路上時,其頂部的導(dǎo)電桿與導(dǎo)電裝置接觸形成電路連接,導(dǎo)電裝置包括支撐立柱、支撐臂和導(dǎo)電滾輪,支撐立柱安裝在道路兩側(cè),支撐臂連接立柱,導(dǎo)電滾輪通過彈簧和導(dǎo)向板連接支撐臂,并通過磁力吸引接觸導(dǎo)電桿后形成電路連接。本發(fā)明采用接力方式從車輛上方給電動車充電,導(dǎo)向板與支撐臂活動連接使其可以上下運動、便于連接,減少導(dǎo)電桿與導(dǎo)電滾輪連接時的機械碰撞和磨損。本發(fā)明同時兼有車輛運行及治安監(jiān)控、道路夜間照明等功能,適合各類電車使用,解決了寬體高架電車充電困難的問題,并且成本較低、便于安裝和維護(hù)。 |
