高效動力增升型地效飛行器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN02115191.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN1390743A | 公開(公告)日 | 2003-01-15 |
申請公布號 | CN1390743A | 申請公布日 | 2003-01-15 |
分類號 | B64C39/00;B64C23/00;B64C1/00 | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 李緒鄂;顧誦芬;崔爾杰;宋明德;李洪疇;陳東;陳洪若;徐忠新;劉玲;韓光維;汪恩光;蘭芝芳;倪洪生;何成憲;孫玉祥;鄭書銘;曹定國;劉育文;吳金保;畢洪章;魯禮菊 | 申請(專利權(quán))人 | 廣州天象地效飛行器股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣東世紀(jì)專利事務(wù)所 | 代理人 | 廣州天象地效飛行器股份有限公司 |
地址 | 510730廣東省廣州市廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)夏港大道783號建設(shè)大廈13樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種高效動力增升型地效飛行器,包括機身、機翼,機身及機翼下方設(shè)有可調(diào)節(jié)的增升氣腔,機翼前緣設(shè)有發(fā)動機,發(fā)動機前方設(shè)有涵道螺旋槳,該涵道螺旋槳后部設(shè)可將涵道螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流導(dǎo)入增升氣腔內(nèi)的導(dǎo)流片。本發(fā)明由于采用在機翼下方設(shè)置的增升氣腔與發(fā)動機及帶導(dǎo)流片的涵道螺旋槳組成的動力推進系統(tǒng)之間合理的配置,將涵道螺旋槳高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速氣流通過導(dǎo)流片導(dǎo)入增升氣腔,并將氣流的動能轉(zhuǎn)化為壓力能,以產(chǎn)生較大的墊升力,此外,在機身尾部高置的T型尾翼及設(shè)于尾翼平尾上的升降舵,使飛行器的縱向平衡得以保證,確保了飛行器能在貼近水面的空中穩(wěn)定的飛行。 |
