地效飛行器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200720118796.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN201023656Y | 公開(kāi)（公告）日 | 2008-02-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN201023656Y | 申請(qǐng)公布日 | 2008-02-20 |
| 分類(lèi)號(hào) | B64C39/00(2006.01);B64C35/00(2006.01) | 分類(lèi) | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 伏·赫·基里諾維赫;顧誦芬;崔爾杰;格·波·庫(kù)茲涅佐夫;伏·赫·布洛欣;宋明德;陳洪若;阿·依·普里瓦洛夫;勃·馬·拉里茲赫;李洪疇;韓光維;李先達(dá) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 廣州天象地效飛行器股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市中知專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 廣州天象地效飛行器股份有限公司 |
| 地址 | 510730廣東省廣州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)夏港大道783號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種在地效飛行區(qū)內(nèi)飛行的中型地效飛行器。本實(shí)用新型包括機(jī)身、機(jī)翼、尾翼和發(fā)動(dòng)機(jī)，所述飛行器尾部設(shè)有巡航發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)身頭部?jī)蓚?cè)設(shè)有起飛發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)身中段兩側(cè)翼下設(shè)有增升氣腔，該增升氣腔由機(jī)身中段下部、主翼下翼面、主翼兩端下面的隔板及主翼后緣下偏的襟翼構(gòu)成封閉狀的腔體組成。本實(shí)用新型將起飛發(fā)動(dòng)機(jī)噴流通過(guò)轉(zhuǎn)向噴口導(dǎo)入增升氣腔，并將氣流的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能，以產(chǎn)生較大的墊升力；在飛行器尾部高置的T型尾翼設(shè)有巡航發(fā)動(dòng)機(jī)；在尾翼及設(shè)于尾翼平尾上帶有調(diào)整片的升降舵，既保證了攻角焦點(diǎn)與高度焦點(diǎn)之間合理的匹配，又保證了長(zhǎng)時(shí)間飛行時(shí)升降舵桿力的配平，實(shí)現(xiàn)了在縱向平面內(nèi)的平衡和機(jī)動(dòng)，確保飛行器在貼近水面的空中穩(wěn)定飛行。 |
