一種具有新型安裝結(jié)構(gòu)導(dǎo)航傳感器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020466178.6 申請日 -
公開（公告）號 CN211975761U 公開（公告）日 2020-11-20
申請公布號 CN211975761U 申請公布日 2020-11-20
分類號 F16F15/067(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 張秋月;張碧孝 申請（專利權(quán)）人 南京瑞藍(lán)世光電傳感技術(shù)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 210000江蘇省南京市江寧區(qū)蘇源大道19號九龍湖國際企業(yè)總部園B5座1613室（江寧開發(fā)區(qū)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型屬于導(dǎo)航傳感器領(lǐng)域，尤其是一種具有新型安裝結(jié)構(gòu)導(dǎo)航傳感器，針對現(xiàn)有的磁導(dǎo)航傳感器在安裝時，往往都是采用螺栓進(jìn)行固定，且沒有必要的減震緩沖裝置，所以在受到較大的震動時，容易造成損壞的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括底座，所述底座的頂部對稱固定安裝有兩個立柱，且兩個立柱上滑動連接有同一個安裝板，安裝板的頂部卡裝有導(dǎo)航傳感器，且安裝板的底部固定安裝有滑板，滑板分別與兩個立柱滑動連接，且底座的頂部對稱固定安裝有兩個緩沖罩，本實用新型在將導(dǎo)航傳感器進(jìn)行安裝后，可使得兩個緩沖彈簧均處于受力狀態(tài)，所以導(dǎo)航傳感器在受到震動時，可得到及時的緩沖，可大大降低導(dǎo)航傳感器損壞的概率。??