一種地鐵剛性接觸網(wǎng)的動(dòng)態(tài)測量方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011522549.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113291207A | 公開(公告)日 | 2021-08-24 |
申請公布號 | CN113291207A | 申請公布日 | 2021-08-24 |
分類號 | B60M1/28(2006.01)I;H02G1/02(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 何澤民;閆正洋;廖雅珺 | 申請(專利權(quán))人 | 廣東中科如鐵技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州渣津?qū)@硎聞?wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 林清云 |
地址 | 510700廣東省廣州市黃埔區(qū)黃埔大道東856號610房(僅限辦公) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明申請公開了一種地鐵剛性接觸網(wǎng)的動(dòng)態(tài)測量方法,使用動(dòng)態(tài)測量儀掃描地鐵隧道等,獲取三維點(diǎn)云數(shù)據(jù);去除干擾數(shù)據(jù),分割出匯流排定位支架、調(diào)節(jié)螺栓三維點(diǎn)云數(shù)據(jù);取多個(gè)不同樣本,反復(fù)動(dòng)態(tài)識別測量,重復(fù)迭代確定各樣本的模型特征;將云數(shù)據(jù)特征應(yīng)用于動(dòng)態(tài)檢測,計(jì)算出接觸線導(dǎo)高拉出,匯流排支架的高度差和調(diào)節(jié)螺栓相對接觸線的水平和/或高度差。本發(fā)明采用非接觸式檢測方法通過高精度激光雷達(dá)對剛性接觸網(wǎng)持續(xù)掃描測量,快速準(zhǔn)確給出檢測結(jié)果,測量精度高;本發(fā)明采用三維點(diǎn)云訓(xùn)練出匯流排、接觸線、匯流排定位支架、調(diào)節(jié)螺栓特征系數(shù)模型,進(jìn)而快速有效的判斷出隧道吊柱,檢測速度快,結(jié)果準(zhǔn)確,不受環(huán)境干擾。 |
