一種角度可調(diào)的裝船機尾車物料導(dǎo)向裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022031482.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211895220U | 公開(公告)日 | 2020-11-10 |
申請公布號 | CN211895220U | 申請公布日 | 2020-11-10 |
分類號 | B65G67/60(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運薄的或細絲狀材料; |
發(fā)明人 | 于勁松;李羽暉;李軼鳴;劉冰;楊伯勛;謝河滄 | 申請(專利權(quán))人 | 天津港中煤華能煤碼頭有限公司 |
代理機構(gòu) | 天津市新天方專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 天津港中煤華能煤碼頭有限公司 |
地址 | 300457天津市濱海新區(qū)開發(fā)區(qū)第五大街33號308室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型是一種角度可調(diào)的裝船機尾車物料導(dǎo)向裝置,包括:固定導(dǎo)向部,固定導(dǎo)向部位于裝船機尾車的殼體內(nèi);可調(diào)活動導(dǎo)向部,可調(diào)活動導(dǎo)向部包括若干片依次鉸接的導(dǎo)向板,底部的導(dǎo)向板與固定導(dǎo)向部鉸接;角度調(diào)節(jié)機構(gòu),用于調(diào)節(jié)相鄰的導(dǎo)向板之間以及導(dǎo)向板與固定導(dǎo)向部之間的所成角度。本實用新型調(diào)節(jié)自由度較高,將本實用新型調(diào)節(jié)至合適的弧度,使其弧度能夠符合大部分物料的拋物線,而小部分偏離拋物線的物料,在本實用新型的導(dǎo)向作用下,也能順利落入尾車的卸料溜筒。通過角度調(diào)節(jié)機構(gòu)能夠輕易調(diào)整整個導(dǎo)向裝置的弧度,該調(diào)節(jié)方式簡單、方便,適用于多種物料、多種輸送速度的裝船作業(yè),減少了物料對導(dǎo)向裝置的沖擊,延長了使用壽命。?? |
