一種港口散貨裝車用變?nèi)葑ザ?/p>
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021881722.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211895723U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-11-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211895723U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-10 |
| 分類號(hào) | B66C3/02(2006.01)I;B66C3/16(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 李軼鳴;關(guān)坤;于勁松;田煜達(dá);李羽暉;謝河滄 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 天津港中煤華能煤碼頭有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 天津市新天方專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 天津港中煤華能煤碼頭有限公司 |
| 地址 | 300457天津市濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)第五大街33號(hào)308室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型是一種港口散貨裝車用變?nèi)葑ザ?，包括：主體支撐部，主體支撐部頂部與機(jī)械臂的端部相連；抓料機(jī)構(gòu)，抓料機(jī)構(gòu)包括多個(gè)抓料單元，抓料單元鉸接在主體支撐部底部，抓料單元扣合形成用于承裝物料的料斗；變?nèi)菡{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，用于改變料斗的容積，變?nèi)菡{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位于料斗內(nèi)腔且與主體支撐部相連；抓取驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于驅(qū)動(dòng)抓料單元的開(kāi)合。本實(shí)用新型的變?nèi)菡{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠調(diào)節(jié)抓取時(shí)擋板的支撐高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)抓料單元的抓取量以及抓料單元扣合時(shí)料斗的有效容積。這種根據(jù)物料密度調(diào)節(jié)料斗的有效容積的方式，可對(duì)散貨物料每次進(jìn)行定量抓取，不僅提高了抓取效率，同時(shí)也降低了傾覆的安全隱患。?? |
