高速飛輪電池的轉(zhuǎn)子

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201110031152.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN102624141B 公開(kāi)（公告）日 2014-03-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN102624141B 申請(qǐng)公布日 2014-03-19
分類(lèi)號(hào) H02K7/02(2006.01)I;H02K1/22(2006.01)I 分類(lèi) 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 肖耀軍 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 深圳飛能能源有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市隆天聯(lián)鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 深圳飛能能源有限公司
地址 518000 廣東省深圳市南山區(qū)高新南一道009號(hào)中國(guó)科技開(kāi)發(fā)院配套服務(wù)樓503G
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種高速飛輪電池的轉(zhuǎn)子，包括：一高強(qiáng)度復(fù)合材料的圓筒、一套裝在圓筒內(nèi)的輪轂和帶動(dòng)輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，所述輪轂由多段圓弧板拼合而成，在所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有多根與轉(zhuǎn)軸相連并沿輪轂徑向分布的軸條，在各圓弧板的中部分別設(shè)置一凹槽，各凹槽內(nèi)設(shè)軸條套，各軸條自由端分別插裝在各圓弧板的軸條套內(nèi)并與軸條套在輪轂的徑向過(guò)盈配合。該高速飛輪電池的轉(zhuǎn)子通過(guò)采用分割式的圓弧形輪轂結(jié)構(gòu)，巧妙避免了輪轂松脫或輪轂強(qiáng)度不夠的問(wèn)題，同時(shí)，輪轂本身還可以壓迫圓筒內(nèi)壁，使其向外膨脹，從而使圓筒的外沿和內(nèi)沿的膨脹量趨于一致，削弱了圓筒轉(zhuǎn)子在高速下的內(nèi)外沿撕裂現(xiàn)象。