一種甲醇燃料發(fā)動機低溫啟動的控制方法及系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200810111681.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN101280728A | 公開(公告)日 | 2008-10-08 |
申請公布號 | CN101280728A | 申請公布日 | 2008-10-08 |
分類號 | F02D41/06(2006.01);F02D41/26(2006.01) | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 賈寶敦;梁京平;吳靖宇;馬相軍;魯俊杰;張磊;羅秋哲 | 申請(專利權(quán))人 | 北京功大靖燁科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京思海天達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉萍 |
地址 | 100124北京市朝陽區(qū)平樂園100號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種甲醇燃料發(fā)動機低溫啟動的控制方法及系統(tǒng)屬于汽車領(lǐng)域。本發(fā)明其特征在于:在原車電腦和噴油執(zhí)行單元之間還依次包括輸入電路,微控制器和輸出電路,且在原車供油系統(tǒng)基礎(chǔ)上加裝低溫啟動單元;所述的微控制器由多個微控制芯片及外圍電路組成;其中與發(fā)動機氣缸數(shù)相同個數(shù)微控制芯片及其外圍電路稱為控制信號處理模塊,負責(zé)對發(fā)動機各個缸的控制信號分別進行處理;另一個微控制芯片及其外圍電路為管理模塊,負責(zé)對其余芯片的工作狀態(tài)進行管理并實現(xiàn)對低溫啟動單元的精確控制;低溫啟動單元包括燃料識別傳感器、溫度傳感器、副油箱及汽油泵;燃料識別傳感器、溫度傳感器及汽油泵分別連接至上述管理模塊。本發(fā)明能實現(xiàn)甲醇燃料的低溫啟動問題。 |
