一種新型汽車節(jié)能減排裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021518554.8 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212958810U | 公開（公告）日 | 2021-04-13 |
| 申請公布號 | CN212958810U | 申請公布日 | 2021-04-13 |
| 分類號 | F01N3/021(2006.01)I;F01N13/08(2010.01)I;F01N3/02(2006.01)I | 分類 | 一般機器或發(fā)動機；一般的發(fā)動機裝置；蒸汽機; |
| 發(fā)明人 | 王彬 | 申請（專利權(quán)）人 | 江蘇王牌動力科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京貴都專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 李新鋒 |
| 地址 | 225000江蘇省揚州市江都區(qū)丁溝鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種新型汽車節(jié)能減排裝置，包括：排氣管，其特征在于，排氣管上由左至右依次設(shè)置有凈化裝置、水箱和過濾裝置；水箱和過濾裝置之間的排氣管內(nèi)部安裝有發(fā)電機，發(fā)電機的兩側(cè)設(shè)有隔熱網(wǎng)，發(fā)電機的一端連接有導(dǎo)線，導(dǎo)線的另一端連接有電池；凈化裝置內(nèi)設(shè)有用于轉(zhuǎn)化廢氣的三元催化劑；所述過濾裝置設(shè)置有盛裝過活性炭的空腔，所述過濾裝置的上下兩端分別設(shè)有用于進入和排除空腔的進口和出口，所述進口與所述出口均與外界相連通，且所述進口設(shè)置有打開和關(guān)閉所述進口的第一端蓋，所述出口設(shè)置有打開和關(guān)閉所述出口的第二端蓋；且所述空腔的底端設(shè)置為傾斜面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)能減排、保護環(huán)境等特點。?? |
