一種離手檢測(cè)方向盤
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | 2020112494347 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN112249146A | 公開(公告)日 | 2021-01-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112249146A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-22 |
分類號(hào) | B62D1/04(2006.01)I; | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 孫丹丹;孟凡昌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 錦州錦恒汽車安全系統(tǒng)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 錦州遼西專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張旭存 |
地址 | 121000遼寧省錦州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)渤海大街4段16號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種離手檢測(cè)方向盤,包括方向盤骨架、發(fā)泡本體和皮革層,在發(fā)泡本體上設(shè)有電子控制單元,在發(fā)泡本體與皮革層之間或發(fā)泡本體內(nèi)設(shè)有傳感器墊,所述傳感器墊的信號(hào)輸出端通過線束與所述電子控制單元連接,用于檢測(cè)人手與方向盤輪圈的接觸狀態(tài),并將檢測(cè)信號(hào)傳遞給電子控制單元;所述傳感器墊包括由上至下依次布置的傳感器層、隔離層、屏蔽層和底層,所述傳感器層為金屬絲縫合在隔離層上面,且對(duì)應(yīng)該方向盤輪圈內(nèi)側(cè)的傳感器層金屬絲密度大于對(duì)應(yīng)輪圈外側(cè)的傳感器層金屬絲密度。該方向盤可完整集成離手檢測(cè)功能;并通過不同抓握位置布置不同密度的金屬絲傳感器實(shí)現(xiàn)優(yōu)化傳感器墊分區(qū),從而實(shí)現(xiàn)多區(qū)功能檢測(cè),減少零件成本。?? |
