一種隧道靜態(tài)破碎下置換初期支護(hù)的方法及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110785651.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113360996A 公開(kāi)（公告）日 2021-09-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN113360996A 申請(qǐng)公布日 2021-09-07
分類(lèi)號(hào) G06F30/13;G06F30/20;E21D11/10;E21D11/15;G06F119/14 分類(lèi) 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 陳士海;何方;揭海榮;劉閩龍;陳春超;劉青青 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 中鐵二十四局集團(tuán)福建鐵路建設(shè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 泉州市文華專(zhuān)利代理有限公司 代理人 陳雪瑩
地址 362000 福建省泉州市城華北路269號(hào)華僑大學(xué)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種隧道靜態(tài)破碎下置換初期支護(hù)的方法，涉及隧道工程支護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。所述方法根據(jù)對(duì)原位巖體的波速測(cè)試來(lái)確定現(xiàn)場(chǎng)巖體的完整性指標(biāo)，以彈性波動(dòng)理論計(jì)算巖體的物理力學(xué)性質(zhì)作為初期支護(hù)的設(shè)計(jì)參數(shù)，將完整圍巖和噴射混凝土的組合形式作為置換原設(shè)計(jì)初期支護(hù)的方案，并通過(guò)支護(hù)剛度和承載力方面的計(jì)算和比較來(lái)確保置換方案的安全性和可靠性。本發(fā)明提供的一種隧道靜態(tài)破碎下置換初期支護(hù)的方法和裝置，可以在隧道靜態(tài)破碎施工過(guò)程中，解決由于傳統(tǒng)初期支護(hù)施作需花費(fèi)大量時(shí)間在修整隧道周邊輪廓上的問(wèn)題，為加快施工進(jìn)度提供合理有效的方法。