一種鋼軌氣壓焊或火焰正火燃氣氣流柔性控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201010131090.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN101786191A | 公開(公告)日 | 2010-07-28 |
申請公布號 | CN101786191A | 申請公布日 | 2010-07-28 |
分類號 | B23K5/22(2006.01)I;B23K101/26(2006.01)N | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 戴虹;黃正中;周世恒;任良彬 | 申請(專利權)人 | 成都達程交通科技有限責任公司 |
代理機構 | 成都博通專利事務所 | 代理人 | 陳樹明 |
地址 | 610031 四川省成都市二環(huán)路北一段111號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種鋼軌氣壓焊或火焰正火燃氣氣流柔性控制方法,通過可編程控制器控制氧氣及乙炔質量流量控制器,實現(xiàn)對點火及關火氣流的柔性控制,即遠低于焊接或正火氣體流量的低氣體流量條件下進行點火,點火后,氣體流量再升至焊接或正火的氣體流量;關火操作前,氣體流量降至低流量條件下,再進行關火。該種方法能減少焊接或正火過程中點火或關火的爆鳴聲,減少噪聲污染,并且能明顯減少點火或關火時的回火,提高勞動效率,降低焊接或正火成本。 |
