一種鋼軌火焰焊接加熱及焊后正火的恒位移質(zhì)量控制方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201010130485.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN101813939A | 公開（公告）日 | 2010-08-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN101813939A | 申請(qǐng)公布日 | 2010-08-25 |
| 分類號(hào) | G05B19/418(2006.01)I | 分類 | 控制；調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 戴虹;黃正中;周世恒;任良彬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 成都達(dá)程交通科技有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都博通專利事務(wù)所 | 代理人 | 陳樹明 |
| 地址 | 610031 四川省成都市二環(huán)路北一段111號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種鋼軌火焰焊接加熱及焊后正火的恒位移質(zhì)量控制方法，它通過控制頂鍛油缸的有桿腔油路上的電磁閥及液控單向閥將頂鍛油缸鎖住，使鋼軌的縱向位移保持恒定不變；同時(shí)，通過壓力傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)頂鍛油缸的保壓壓力，再根據(jù)事先預(yù)置的鋼軌焊接溫度與鋼軌縱向形變抗力間的關(guān)系曲線，計(jì)算獲得鋼軌的溫度；當(dāng)鋼軌溫度達(dá)到預(yù)置的焊接溫度時(shí)，控制加熱裝置停止加熱，然后進(jìn)行頂鍛保壓推凸，空冷降溫及焊后正火。該方法能對(duì)鋼軌氣壓焊焊接和保壓正火的溫度進(jìn)行自動(dòng)閉環(huán)控制，控制輸入?yún)?shù)少，操作簡(jiǎn)單、方便；對(duì)溫度的控制準(zhǔn)確，抗干擾性強(qiáng)，誤差小、精度高；工藝一致性、重現(xiàn)性好，焊接質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠，一次性焊接成功率高。 |
