一種基于擁堵路段的高速公路車道管控策略的確定方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111166053.7 申請日 -
公開（公告）號 CN113870562A 公開（公告）日 2021-12-31
申請公布號 CN113870562A 申請公布日 2021-12-31
分類號 G08G1/01（2006.01）I;G08G1/015（2006.01）I;G08G1/017（2006.01）I;G08G1/052（2006.01）I;G08G1/065（2006.01）I 分類 信號裝置;
發(fā)明人 張志祥;劉強;楊陽;郭柯 申請（專利權(quán)）人 江蘇中路工程技術(shù)研究院有限公司
代理機構(gòu) 南京寧致知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 于東
地址 211800江蘇省南京市建鄴區(qū)奧體大街69號新城科技大廈01棟9層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于擁堵路段的高速公路車道管控策略的確定方法，通過高速公路檢測器采集交通數(shù)據(jù)，將排隊長度轉(zhuǎn)換成單位小時交通量，在擁堵路段單位小時實際通行能力與由排隊長度轉(zhuǎn)換成的單位小時交通量之和不能超過下游區(qū)域的單位小時實際通行能力條件下，確定擁堵路段應急車道開放的飽和度值，根據(jù)下游區(qū)域在不開啟應急車道情況下的剩余單位小時通行能力能否滿足應急車道單位小時交通量來確定應急車道開放終點進而確定應急車道開放長度。本方法可以保證擁堵路段的車輛能夠及時消散，提高了高速公路通行效率，合理確定應急車道的開放長度，避免過長距離開放應急車道導致應急資源的浪費，為開放應急車道解決交通擁堵問題提供科學的決策方法。