一種與移動(dòng)終端交互通信的自行車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620894918.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN205931015U | 公開(kāi)(公告)日 | 2017-02-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN205931015U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-02-08 |
分類號(hào) | B62H5/20(2006.01)I;G08C17/02(2006.01)I;H04W4/02(2009.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 蔣旻宸;毛峰;胡偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海大不自多信息科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 200433 上海市楊浦區(qū)淞滬路270號(hào)地下一層02-22室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種與移動(dòng)終端交互通信的自行車,包括自行車本體和設(shè)置于自行車本體上的主控制系統(tǒng),主控制系統(tǒng)包括無(wú)線信號(hào)收發(fā)模塊、微控制器、振動(dòng)元件和電源模塊,無(wú)線信號(hào)收發(fā)模塊和振動(dòng)元件分別與微控制器雙向通信連接;振動(dòng)元件安裝于自行車本體的左右把手上,電源模塊為主控制系統(tǒng)提供工作電壓。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的自行車有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中因需觀察碼表或聽(tīng)導(dǎo)航語(yǔ)音而導(dǎo)致騎行過(guò)程中事故發(fā)生概率提高的問(wèn)題;不需要購(gòu)買各類配件的費(fèi)用,也需要不斷的維護(hù)設(shè)備電量等操作;信息存儲(chǔ)能力強(qiáng)以及運(yùn)行速率;具有防盜功能,具有較好的指示作用,且維護(hù)費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn)。 |
