一種水陸兩棲車的整車控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110912847.7 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN113479155A 公開（公告）日 2021-10-08
申請公布號(hào) CN113479155A 申請公布日 2021-10-08
分類號(hào) B60R16/023（2006.01）I;B60F3/00（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 徐小軍;徐海軍;石正鵬;侯偉;劉觀濤;黃建華;王裕學(xué) 申請（專利權(quán)）人 蕪湖造船廠有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 馬榮
地址 241000安徽省蕪湖市三山區(qū)三山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)峨溪路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種水陸兩棲車的整車控制系統(tǒng)，其特征在于：包括行駛工況開關(guān)、整車控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器ECU，所述行駛工況開關(guān)與整車控制器連接，用于將水路雙棲車的行駛工況發(fā)送至整車控制器，所述整車控制器的輸出端與發(fā)動(dòng)機(jī)控制器ECU連接，所述整車控制器根據(jù)行駛工況對應(yīng)的發(fā)送功率切換信號(hào)至發(fā)動(dòng)機(jī)控制器ECU，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制器ECU中預(yù)設(shè)兩套ECU控制程序，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制器根據(jù)整車控制器發(fā)來的功率切換信號(hào)運(yùn)行其中一套ECU控制程序。本發(fā)明根據(jù)水陸兩棲運(yùn)輸車在水上和陸上行駛的需求功率的較大差異，設(shè)計(jì)了發(fā)動(dòng)機(jī)的雙功率模式，在水上提供高功率模式，滿足水上運(yùn)行需求，在陸上提供低功率模式，滿足陸上行駛需求。