基于車載電子標簽數(shù)據(jù)質量控制的交通異常區(qū)段識別方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201910109035.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN109871377B | 公開（公告）日 | 2021-04-02 |
| 申請公布號 | CN109871377B | 申請公布日 | 2021-04-02 |
| 分類號 | G06Q50/26(2012.01)I;G06K9/62(2006.01)I;G06F16/2458(2019.01)I;G06F16/215(2019.01)I;G06K17/00(2006.01)I | 分類 | 計算；推算；計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 李立志;陳學鋼;張力 | 申請（專利權）人 | 江蘇智運科技發(fā)展有限公司 |
| 代理機構 | 江蘇瑞途律師事務所 | 代理人 | 劉琦 |
| 地址 | 210049江蘇省南京市棲霞區(qū)馬群大道10號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于車載電子標簽數(shù)據(jù)質量控制的交通異常區(qū)段識別方法，包括基于錯誤數(shù)據(jù)、冗余數(shù)據(jù)的初步數(shù)據(jù)檢測和質量控制、基于交通流演變規(guī)律的數(shù)據(jù)質量控制、基于有效數(shù)據(jù)集的高速公路交通異常區(qū)段識別。首先對原始車載電子標簽數(shù)據(jù)中的四類錯誤數(shù)據(jù)進行識別剔除，獲取初步篩選數(shù)據(jù)集。其次對初步篩選數(shù)據(jù)中的兩類冗余數(shù)據(jù)進行剔除以獲取正確數(shù)據(jù)集。然后對正確數(shù)據(jù)集中的流量異常數(shù)據(jù)進行修復以獲取有效數(shù)據(jù)集。最后借助有效數(shù)據(jù)集中的車牌號、流量、過車時間等屬性，進行高速公路交通異常區(qū)段識別及收費系統(tǒng)優(yōu)化設計，避免了噪聲數(shù)據(jù)的干擾，確保了方案的合理性。?? |
