一種基于異常微波交通數(shù)據(jù)修復(fù)的擁堵區(qū)域識(shí)別方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910109047.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109830101A 公開（公告）日 2019-05-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN109830101A 申請(qǐng)公布日 2019-05-31
分類號(hào) G08G1/01（2006.01）I; G08G1/065（2006.01）I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 秦夷; 阮烜民; 蒲輝榮 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇智運(yùn)科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 江蘇瑞途律師事務(wù)所 代理人 江蘇智運(yùn)科技發(fā)展有限公司
地址 210049 江蘇省南京市棲霞區(qū)馬群大道10號(hào)三寶科技園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于異常微波交通數(shù)據(jù)修復(fù)的擁堵區(qū)域識(shí)別方法，包括以時(shí)窗為基礎(chǔ)的不規(guī)則時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù)修復(fù)、在標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù)集基礎(chǔ)上的屬性異常數(shù)據(jù)識(shí)別及修復(fù)、以圖基平滑法對(duì)流量異常數(shù)據(jù)識(shí)別，并借助多元線性回歸進(jìn)行修復(fù)，得到異常微波交通數(shù)據(jù)修復(fù)后的有效數(shù)據(jù)集，然后借助有效數(shù)據(jù)集中車速、流量及時(shí)間占用率，進(jìn)行交通擁堵區(qū)域的識(shí)別。本發(fā)明能夠簡(jiǎn)單、高效地對(duì)異常微波交通數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)修復(fù)，避免噪聲數(shù)據(jù)的干擾，可保障交通擁堵區(qū)域識(shí)別的準(zhǔn)確性。