一種生態(tài)智慧車速誘導方法及裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110262065.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113034907A | 公開(公告)日 | 2021-06-25 |
申請公布號 | CN113034907A | 申請公布日 | 2021-06-25 |
分類號 | G08G1/01;G08G1/052;G08G1/08 | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 毛洪鈞;魏寧;孫濱;張衍杰;李春明 | 申請(專利權)人 | 愛易成技術(天津)有限公司 |
代理機構 | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人 | 榮穎佳 |
地址 | 300110 天津市南開區(qū)衛(wèi)津路94號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請?zhí)峁┝艘环N生態(tài)智慧車速誘導方法及裝置,該方法包括:確定以當前時刻為起始時刻的交通燈綠燈時長范圍;根據(jù)交通燈綠燈時長范圍、道路最高限速、道路最低限速和各車輛與交通燈路口的距離,確定各車輛的疏堵速度誘導區(qū)間,并根據(jù)交通燈當前狀態(tài)和道路最高限速,確定車輛減排速度誘導激活區(qū);針對車輛減排速度誘導激活區(qū)內的每臺待誘導車輛,確定各待誘導車輛的待離散疏堵速度誘導區(qū)間,進而確定各待誘導車輛的目標速度區(qū)間,并構造各待誘導車輛的目標速度區(qū)間對應的至少兩條目標曲線;針對每臺待誘導車輛,根據(jù)該待誘導車輛的目標曲線和預設機動車瞬態(tài)排放模型,確定該待誘導車輛的目標誘導區(qū)間,并發(fā)送給待誘導車輛的顯示設備。 |
