制動(dòng)載荷控制系統(tǒng)、電動(dòng)汽車及制動(dòng)載荷分配方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810270411.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN108544928B | 公開（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN108544928B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-20 |
| 分類號(hào) | B60L7/18(2006.01)I;B60L7/26(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 田奎;王和平 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 金相允 |
| 地址 | 430000湖北省武漢市東西湖區(qū)金銀湖街清水路特8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供的制動(dòng)載荷控制系統(tǒng)、電動(dòng)汽車及制動(dòng)載荷分配方法，涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域。制動(dòng)載荷控制系統(tǒng)包括：控制器；電動(dòng)發(fā)電一體機(jī)，該電動(dòng)發(fā)電一體機(jī)與電動(dòng)汽車的電池和控制器分別連接，以根據(jù)控制器的控制信號(hào)執(zhí)行發(fā)電操作，以對(duì)電池進(jìn)行充電和通過發(fā)電操作產(chǎn)生的反向力矩進(jìn)行制動(dòng)；制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，該制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與電動(dòng)汽車的剎車片和控制器分別連接，以根據(jù)控制器的控制信號(hào)執(zhí)行制動(dòng)操作，以通過剎車片進(jìn)行制動(dòng)；控制器根據(jù)電動(dòng)汽車當(dāng)前剎車需要的制動(dòng)載荷和電池當(dāng)前的最大充電功率控制電動(dòng)發(fā)電一體機(jī)執(zhí)行發(fā)電操作和/或控制制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行制動(dòng)操作。通過上述設(shè)置，可以改善現(xiàn)有技術(shù)中存在資源浪費(fèi)的問題。?? |
