寬氧故障模擬方法、裝置及系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910274929.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN109932604A | 公開（公告）日 | 2019-06-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109932604A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-06-25 |
| 分類號(hào) | G01R31/00;G05B23/02 | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 魏琦峰;鄔慧勇;陳超程;王和平;余俊法 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超成律師事務(wù)所 | 代理人 | 孔默 |
| 地址 | 430048 湖北省武漢市東西湖區(qū)金銀湖街清水路特8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供一種寬氧故障模擬方法、裝置及系統(tǒng)，涉及汽車氧故障檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。所述方法應(yīng)用于所述裝置中，該裝置包括：信號(hào)采集器、控制器，信號(hào)采集器與控制器電連接，信號(hào)采集器與待測(cè)汽車的氧傳感器連接，控制器與待測(cè)汽車的車載電腦ECU連接，該方法包括：控制器接收信號(hào)采集器發(fā)送的氧傳感器的真實(shí)泵電流；控制器接收用戶輸入的故障狀態(tài)選擇指令，故障狀態(tài)選擇指令用于指示故障模式；控制器根據(jù)故障模式對(duì)真實(shí)泵電流進(jìn)行調(diào)整，獲取調(diào)整后的泵電流對(duì)應(yīng)的脈沖寬度調(diào)制PWM信號(hào)；控制器將PWM信號(hào)發(fā)送至ECU。該方法通過調(diào)整PWM占空比來改變發(fā)送給ECU的泵電流大小，從而精確高效的實(shí)現(xiàn)了寬氧故障的模擬。 |
