鋼支墩支撐架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720966679.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN207109602U 公開(kāi)（公告）日 2018-03-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN207109602U 申請(qǐng)公布日 2018-03-16
分類號(hào) E01D21/00 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 李慶達(dá);王在杭;趙衛(wèi)冬;木玉泉;張曉杰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)第二工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 昆明祥和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司;云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)第二工程有限公司;云南交投集團(tuán)云嶺建設(shè)有限公司
地址 650224 云南省昆明市聯(lián)盟路226號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 鋼支墩支撐架，涉及支架預(yù)壓技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼支墩支撐架,其特征在于，該支撐架包括門式支架和滿堂式支架，所述的滿堂式支架由扣件式鋼管搭建而成，滿堂式支架搭設(shè)在門式支架兩側(cè)及上部；所述的門式支架由門式框架和貝雷梁組成。本實(shí)用新型的鋼支墩支撐架，采取門式支架與滿堂式支架相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，保證了施工時(shí)的安全穩(wěn)定的同時(shí)，避免了在施工過(guò)程中阻礙車輛通行的問(wèn)題，結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，減少了施工中的材料浪費(fèi)，降低成本，節(jié)約資源，有較好的經(jīng)濟(jì)效益，完美結(jié)合了滿堂式支架與門式支架的優(yōu)點(diǎn)，并且采用橫撐架貝雷梁使門式支架更加牢固，安全穩(wěn)定系數(shù)高，不易造成施工事故，對(duì)施工人員人生安全有較好的保障，也保證了車輛通行的安全性。