一種多旋翼植保無(wú)人機(jī)起落架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911420090.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111038719A 公開（公告）日 2020-04-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN111038719A 申請(qǐng)公布日 2020-04-21
分類號(hào) B64D45/06;B64C25/62;B64C25/24;B64D1/18 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 羅嘉宇;郭東東 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 漢中萬(wàn)利航空裝備制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 318050 浙江省臺(tái)州市路橋區(qū)蓬街鎮(zhèn)塘王村卡西發(fā)植保機(jī)械（臺(tái)州）有限公司研發(fā)部
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種多旋翼植保無(wú)人機(jī)起落架，涉及農(nóng)林種植加工技術(shù)領(lǐng)域，包括承托底座、懸掛桿、活動(dòng)塊，所述頂支撐柱的頂端開設(shè)有第一滑槽，所述懸掛桿通過(guò)滑動(dòng)配合方式嵌入于第一滑槽內(nèi)，嵌入于第一滑槽內(nèi)的所述懸掛桿頂端安裝有第一彈簧，所述懸掛桿為L(zhǎng)形桿結(jié)構(gòu)，所述懸掛桿呈水平擺放，伸出在頂支撐柱頂部的所述懸掛桿的端部設(shè)置有向下凸起的卡塊，所述卡塊的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有方形結(jié)構(gòu)的第二滑槽。本發(fā)明通過(guò)旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺母向上移動(dòng)，螺母向上移動(dòng)后，螺母與圓柱套筒之間的距離逐漸增大，菱形架收縮時(shí)，使無(wú)人機(jī)在起飛時(shí)，通過(guò)菱形架收縮折疊后，減少暴露在空氣中的面積，減小無(wú)人機(jī)飛行時(shí)的阻力。